會議首先由東方海外貨柜航運有限公司（OOCL）的董事總經(jīng)理Teddy Fung先生向參會人員剖析了目前的國際海運形勢以及各貿(mào)易航線的常見狀況，包括目前面臨的全球市場國內(nèi)GDP增長放緩、歐債危機、油價及燃油回收費用升高、各國推行的申報法規(guī)不斷增加等問題。由于日本是中國的第四大貿(mào)易國，2012年中日雙邊貿(mào)易出口6500億美元，進口7150億美元，預(yù)申報制度將加大今后中日貿(mào)易往來。接下來，由NACCS 中心Sayano先生，向與會者詳細介紹了日本艙單預(yù)申報制度用戶說明以及整個申報系統(tǒng)的操作流程。最后，由貨訊通代表介紹日本艙單申報的具體解決方案。
該研討會舉行的目的是因近期日本海關(guān)正式宣布實施一項新規(guī)定，要求海運承運人和無船承運人在境外港口裝船前24小時，以電子方式向日本海關(guān)進行艙單申報，新規(guī)定將于2014年3月實施。此次研討會為了讓我會員企業(yè)進一步了解日本艙單申報的新規(guī)定以及申報流程和要求，提早為艙單申報做準備，也為會員提供業(yè)務(wù)開發(fā)的機會。
會后會員企業(yè)與貨訊通公司進行了問答及相互交流。
深圳市國際貨運代理協(xié)會
2013年4月19日
