第一章 總 則
第１條 在鐵路運輸中能發生爆炸、燃燒、腐蝕、毒害或射線危害而需要特別防護的貨物，屬于危險貨物。
第２條 危險貨物按其主要危險特性和運輸要求分為１０類：
１．爆炸品；
２．氧化劑；
３．壓縮氣體和液化氣體；
４．自燃物品；
５．遇水燃燒物品；
６．易燃液體；
７．易燃固體；
８．毒害品；
９．腐蝕物品；
１０．放射性物品。
有些貨物雖不屬于化學危險貨物，但容易引起燃燒，在鐵路運輸過程中須采取防火措施，屬易燃貨物。品名見易燃貨物品名表（附件十）。
第３條 危險貨物辦理站和裝卸場所應設在安全地點，并相對集中。危險貨物裝卸場所應遠離市區和人口稠密的居民點。鐵路應商請地方各級人民政府確定合乎安全要求的危險貨物專門辦理站和裝卸場所，并根據運量大小和實際需要設立危險貨物、爆炸品、放射性物品專門辦理站，或在貨運站內設危險貨物作業區。鐵路局必須在管內適當地點設貨車洗刷所。
經常辦理危險貨物的車站應建有具備通風、洗刷、消防、避雷、報警等安全設施的專門倉庫。危險貨物專門倉庫的耐火等級及防火要求應符合《建筑設計防火規范》的規定。爆炸品的專門辦理站應設置具有防爆性能的倉庫和停放爆炸品車輛的專用線路。放射性物品的專門辦理站，應根據物品性質和實際需要設立能屏蔽射線輻射的庫房。
現有的危險貨物辦理站和危險貨物倉庫如不合本條一、二款規定，除車站要采取措施，嚴格制度和加強管理防護外，鐵路局應作出規劃限期調整。
運量小的車站，可根據危險貨物的性質在普通貨物倉庫內分隔單間或劃出專用貨位，采取措施，保持一定的安全距離，短期存放危險貨物。車站采取的安全措施須報請分局或車務段批準。
第４條 辦理危險貨物的車站應建立并嚴格執行安全、防護、檢查、交接制度。經常辦理危險貨物的車站，應成立安全小組，組織義務消防隊，定期進行滅火演習和開展安全檢查，監督和加強危險貨物運輸的管理。
從事危險貨物運輸的貨運、裝卸人員要經過一定的專業知識訓練，熟悉危險貨物特性和有關規章，并保持人員相對穩定。
第５條 辦理危險貨物的車站和貨車洗刷所應配備必要的防護用品（包括處置意外事故需使用的供氧式呼吸防毒面具），并訓練有關人員正確使用。防護用品應有專人保管，沾有毒物的防護用品應及時清洗。個人勞動保護用品和保健措施按勞動人事部和鐵道部的有關規定執行。作業工作服使用后必須集中清洗，不得穿戴回家。經常運輸放射性物品的車站和貨車洗刷所應配有必要的檢測儀器。
鐵路衛生防疫部門應做好危險貨物運輸的防護指導和衛生監督，做好人員中毒、灼傷急救的培訓指導工作。危險貨物辦理站應備有必需的急救藥品，配備的醫務人員應熟悉危險貨物中毒、灼傷的急救技術。直接從事危險貨物運輸的人員，每年應進行一次健康體檢。
第６條 鐵路和托運人、收貨人運輸危險貨物時，除軍運、國際聯運、水陸聯運等另有規定者外，均按本規則辦理。
鐵路局可根據本規則制定補充規定。
第二章 包裝和標志
第７條 危險貨物的運輸包裝除應采用危險貨物品名表（附件一）及危險貨物包裝表（附件二）規定的包裝方法外，包裝還需符合下列要求：
１．包裝物料的材質、規格和包裝結構應與所裝危險貨物的性質和重量相適應。容器和包裝物料與擬裝物不得發生危險反應或嚴重削弱包裝強度。
２．充裝液體危險貨物，容器應留有正常運輸過程中最高溫度所需的足夠膨脹余位。易燃液體容器至少應留有５％空隙。
３．包裝應密封不漏。液體危險貨物要做到液密封口；對可產生有害蒸氣及遇潮、變干或酸霧能發生危險反應的應做到氣密封口。對必須裝有通氣孔的容器，其設計和安裝應能防止貨物流出或進入雜質水分，排出的氣體不致造成危險或污染。
４．包裝的襯墊應能防止容器移動并起到減震和吸收作用。
５．包裝堅固完好，能抗御運輸、儲存和裝卸過程中正常沖擊、振動和擠壓，并便于裝卸和搬運，表面清潔不粘附有害物質。
第８條 設計危險貨物包裝，需作包裝機械強度試驗。鋼瓶的機械強度試驗應符合勞動人事部《氣瓶安全監察規程》規定的要求；放射性物品包裝應參照國際貨協附件第４號第１０表的附件５的規定要求設計和試驗；其他危險貨物包裝的試驗要求和合格標準，可參照附錄三辦理，但盛裝液體危險貨物的鋼桶、鋼罐、塑料桶、塑料罐、鋁桶及鋼塑復合桶，每桶每罐每次使用前都必須作滲漏試驗。
鐵路局應會同各地包裝監督檢驗機構認真貫徹國務院《化學危險品安全管理條例》，對危險貨物的包裝質量和包裝材質進行監督檢查，定期進行測試。
第９條 托運人要求改變包裝時，應首先向發站提出經主管部或省、自治區、直轄市主管部門審查同意的包裝方法及包裝試驗合格記錄，發站認為符合運輸要求時，報鐵路分局（爆炸品、有機氧化劑由鐵路分局報經鐵路局）批準后，在指定時間和區段內組織試運。跨局試運應通知有關的鐵路局。試運條件和包裝方法經鐵路局審定后轉報鐵道部備查。
試運時，托運人應在運單“包裝”欄內注明“試運包裝”字樣。試運結束時，車站應會同
托運人將試運結果報主管分局、鐵路局和鐵道部。
危險貨物包裝質量比規定的好時，經車站確認后即可承運。
進口的貨物如包裝與國內規定不符，經托運人確認原包裝完好，符合安全運輸要求并在運單“托運人記載事項”欄內注明“進口原包裝”字樣后，可按原包裝方法運輸。
第１０條 使用舊包裝容器裝運危險貨物必須先修整完好，經托運人檢查符合規定的要求和性能，并在運單“托運人記載事項”欄內注明“使用舊包裝符合安全運輸要求”后方可使用。
第１１條 性質和消防方法相互抵觸，配裝號不同的危險貨物不得混裝在同一包裝內。
危險貨物集合包裝必須有足夠的強度，能經受堆碼和多次搬運，并便于機械裝卸。集合包裝應做到全程運輸不致松散，集合包裝中的單件應適合于單個地安全運輸。
使用移動式槽罐裝運危險貨物時，使用單位應提出主管部或省、自治區、直轄市主管部門簽發同意使用的證明文件，報發送鐵路局批準。槽罐的設計、制造、使用、充裝、檢修須符合主管部門規定的技術規程。移動式槽罐應適合所裝貨物的性質，便于安全吊裝，并能牢固地固定在貨車上運輸。
第１２條 每件貨物的包裝上應牢固、清晰地標明規定的危險貨物包裝標志（附錄一、二）和包裝儲運圖示標志，并有正確表明貨物名稱的危險貨物品名。
第三章 托運和承運
第１３條 托運人托運危險貨物時，應在貨物運單“貨物名稱”欄內填寫危險貨物品名索引表內列載的品名和編號，并在“托運人記載事項”欄內保證托運的貨物包裝、標志正確，適于安全運輸。在運單右上角，托運人應用紅色墨水或紅色戳記標明類項。同一貨物如有危險貨物品名索引表未列的其他名稱，根據托運人的需要，可以在品名下面以括弧注明其他名稱。
允許混裝在同一包裝內運輸的危險貨物，托運人應在貨物運單內分別寫明貨物名稱和編號。
第１４條 性質或消防方法相抵觸的危險貨物不得按一批托運。類項或配裝號不同的危險貨物不能按一批作零擔托運。對能直接配裝的危險貨物和非危險貨物，并在專用線裝車和卸車時，可按一批托運。
第１５條 禁止運輸過度敏感或能由于自發反應而引起劇烈反應的爆炸品。
對性質不穩定或由于聚合、分解在運輸中能引起劇烈反應的危險貨物，托運人應加入足量的穩定劑或抑制劑方能辦理托運。
易于發生爆炸性分解，需控溫運輸的危險貨物，托運人應與鐵路局商定安全運輸辦法，并在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明控制溫度和危險溫度。
經省、自治區、直轄市公安廳（局）批準生產的氯酸鹽或高氯酸鹽的煙火、花炮、爆竹和文藝、體育、狩獵、外貿特需制品，運輸時需經鐵路局批準。
起爆器材、炸藥和爆炸性藥品（裝入爆炸品保險箱的除外）限按整車托運。
第１６條 托運爆炸品時，托運人應提出危險貨物品名表內規定的許可運輸證明（公安機關的運輸證明應是收貨單位所在地縣、市公安部門簽發的爆炸物品運輸證），同時在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明證明的名稱和號碼。發站應確認品名、數量和運達地點與運輸證明記載是否相符。
第１７條 裝過危險貨物的空容器，口蓋必須封閉嚴密。除裝過劇毒、易燃氣體的空鋼瓶和裝過黃磷、毒害品、一級腐蝕物品的空容器必須按原裝危險貨物的運輸條件辦理外，其他的空容器是否按原裝危險貨物托運，由托運人自定。如按普通貨物運輸，容器必須倒凈或經安全處理，并由托運人在貨物運單“貨物名稱”欄內注明“原裝××……，已經安全處理，無危險”。
第１８條 托運危險貨物品名索引表未列載的危險貨物（包括國外進口）時，托運人應在托運前向發站提出經省、自治區、直轄市主管部門（或指定單位）審查同意的“危險貨物技術說明書”（格式一）一式六份，鐵路據以確定運輸條件。爆炸品、有機氧化劑由鐵路局批準，其他的由鐵路分局批準。
“危險貨物技術說明書”經鐵路分局、鐵路局批準后，發站、分局、鐵路局各存查一份，一份報鐵道部，一份交托運人，一份隨貨物運單交收貨人。在其他站再次托運時，可憑原“危險貨物技術說明書”或抄件辦理托運。
第１９條 發站受理和承運危險貨物時，應認真做到：
１．確認貨物運單填寫是否完整，品名、編號、類項的標記是否符合規定；
２．檢查貨物包裝方法是否符合規定，包裝是否清潔完好；
３．確認包裝上各項標志是否清晰、齊備，標記是否牢固；
４．檢查核對托運人提供的證明文件是否符合規定；
５．根據運單填寫的品名，核對危險貨物品名表及其備注欄有無特殊要求。
第２０條 符合下列條件之一的危險貨物，可按普通貨物條件運輸：
１．經托運人在貨物運單“貨物名稱”欄內注明含水量在５０％以上的氧化劑或濃度按重量在１０％以下的各種水溶液；
２．危險貨物品名索引表內品名之前注有“＊”符號，貨物的包裝、標志符合規定，每件貨物凈重不超過１０公斤，箱內每小件凈重不超過０．５公斤，一批貨物凈重不超過１００公斤，經托運人在貨物運單“貨物名稱”欄內注明“小包裝化學品”字樣；
３．成套貨物的部分配件或貨物的部分材料屬于危險貨物以及不屬于危險貨物的化學物品，經托運人確認在運輸中不致發生危險，并在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明“不屬危險貨物”字樣。
第四章 裝卸和運輸
第２１條 裝運危險貨物除危險貨物品名表備注欄內規定使用敞車及整車發送的毒害品和放射性礦石、礦砂應使用毒品專用車外，應使用棚車或危險貨物專用車。如棚車、毒品專用車不足，經發送鐵路局承認并采取安全和防止污染措施，也可用敞車運輸。
爆炸品、氯酸鈉、氯酸鉀和鐵桶包裝的一級易燃液體，應選用木底棚車裝運，如使用鐵底棚車，車站應與托運人商定安全防護措施。
使用木底棚車裝運爆炸品，如危險貨物品名表中未限定“停止制動作用”時，應使用有防火板的木底棚車。
鐵路局應指定毒品專用車保管（備用）站，加強運用管理和檢修工作。毒品專用車回送時，使用“特殊貨車及運送用具回送清單”。
第２２條 危險貨物裝卸前，應對車輛和倉庫進行必要的通風和檢查。車體應干燥，車內不得留有殘渣。
裝卸危險貨物嚴禁使用明火燈具照明。作業前貨運員應向裝卸工組詳細說明貨物的品名、性質，布置裝卸作業安全注意事項和需準備的消防器材和安全防護用品。作業時要注意輕拿輕放，堆碼整齊牢固，嚴格按規定的安全作業事項操作，嚴禁倒放。破損的包裝件不準裝車。機械作業時機具應能防止產生火花。桶裝液體危險貨物如無防磨防漏措施不準在車內臥裝。頂層裝不滿的，要采取措施防止危險貨物包裝件倒塌跌落。
第２３條 在同一車內配裝數種危險貨物時，應符合危險貨物配裝表（附件三）的規定。
鐵路局認為有必要時，可按配裝表規定組織沿途零擔危險貨物分組運輸。
第２４條 托運人、收貨人有專用線的，整車危險貨物的裝車和卸車必須在專用線辦理。有條件的專用線亦可組織危險貨物整裝零擔車，但鐵路與物資單位應密切協作，對貨物包裝和裝載進行嚴格檢查。
第２５條 整車運輸的起爆器材、炸藥及爆炸性藥品、四級或氣體放射性物品、液化氣體罐車以及裝有輻射源的儀器、儀表、器械，托運人必須派熟悉貨物性質的人員隨帶必要的防護用品和工具、備件押運。
第２６條 對運送有調車作業限制、編組隔離限制和需要停止制動作用的貨車，應按表１規定辦理。
在同一車內裝編組隔離有不同要求的危險貨物時，應按隔離要求最嚴的危險貨物作為隔離標準。整裝零擔車并應在封套上標明其類項。
表１
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜特別防護 ｜貨車上的表示 ｜運輸單據上的 ｜
｜ 事項 ｜ ｜表示 ｜
｜－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜禁止溜放 ｜ ｜在貨物運單、票｜
｜或溜放時 ｜在貨車兩側插 ｜據封套、裝載清｜
｜限速連掛 ｜掛“禁止溜放”｜單上用紅色記 ｜
｜的車輛（附｜或“限速連掛”｜明“禁止溜放”｜
｜件八） ｜的貨車表示牌 ｜或“限速連掛”｜
｜ ｜ ｜字樣 ｜
｜－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜在貨車表牌上 ｜ ｜
｜ ｜記明規定的三 ｜ ｜
｜車輛編組 ｜角標記對無“禁｜ ｜
｜隔離表（附｜止溜放”或“限｜在貨物運單、票｜
｜件九）規定｜速連掛”限制的｜據封套、裝載清｜
｜編組需要 ｜貨車應記在貨 ｜單上用紅色記 ｜
｜隔離的貨 ｜車表示牌背面 ｜明規定的三角 ｜
｜車 ｜并在貨車兩側 ｜標記 ｜
｜ ｜反插貨車表示 ｜ ｜
｜ ｜牌 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜危險貨物 ｜ ｜在貨物運單、票｜
｜品名表中 ｜在貨車表示牌 ｜據封套、裝載清｜
｜規定停止 ｜上記明“停止制｜單上記明“停止｜
｜制動作用 ｜動作用”字樣 ｜制動作用”字樣｜
｜的貨車 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
有關禁止溜放、溜放時限速連掛、停止制動作用或編組隔離事項，應均按規定在列車編組順序表上做出相應的記載。
第２７條 裝運爆炸品需要使用停止制動作用的貨車時，應通知車輛部門對所用貨車進行檢查，確認技術狀態良好后，關閉制動機。到站卸車后也應通知車輛部門恢復制動作用。有關關閉制動機或恢復制動作用的通知及辦理情況，車站及車輛部門應認真登記作成記錄。
第２８條 發送的危險貨物，車站應組織及時裝出，對裝有危險貨物的車輛應快送、快取、優先編組掛運。對停放的危險貨物車輛，車站應嚴格掌握，注意安全防護，零擔貨物中轉站對中轉的危險貨物，應及時轉出。
第五章 放射性物品運輸
第２９條 凡放射性比活度１微居里／公斤以上的任何物質應按放射性物品運輸。
部分涂有放射性發光劑的工業制品，有核查單位簽發“放射性貨物空容器檢查證明書”（格式三）的裝過放射性物品的空容器，以及放射性比活度小于１微居里／公斤的物質，在包裝堅固嚴密，包裝件表面最大劑量率小于０．１微倫琴／秒，而且外包裝表面無放射性污染的條件下，可按普通貨物運輸。此時，包裝外側不貼放射性物品標志，但托運人應在包裝件表面及貨物運單“托運人記載事項”欄內注明“可按普通貨物運輸”字樣。
放射性比活度小于１微居里／公斤的天然礦物，在使用全鋼敞車和在專用線、專用鐵道內裝卸的條件下，可以不加包裝按普通貨物運輸，但卸后必須清掃洗刷干凈，洗刷費用由收貨人負擔。
第３０條 托運人托運放射性物品時，應提出核查單位（由鐵路局與省、自治區、直轄市衛生局商定）簽發的“放射性貨物劑量檢查證明書”（格式二）一式兩份，一份隨貨物運單至到站交收貨人，一份留發站存查。
劑量率相等、重量固定、包裝件統一的放射性物品（如化學試劑、化學制品、礦石、礦砂等）可以一次核定劑量。托運人應將“放射性貨物劑量檢查證明書”提交發站，再次托運時，可提出證明書抄件。
托運封閉型固體塊狀輻射源，如果當地無核查單位時，托運人可憑原有劑量檢查證明書托運。
鐵路在必要時，可對放射性包裝件的劑量進行抽查，發現不符合本規則各項要求者不予承運。
第３１條 放射性物品的包裝除應符合本規則第二章的有關規定外，還必須滿足下列要求：
１．包裝應有足夠強度保護放射性物質，并能有效地減弱射線強度、促進散熱，保持次臨界狀態。內外容器必須封嚴、蓋緊，確保放射性物質不泄漏、散失。設計放射性物品包裝應按規定進行試驗。
２．便于搬運、裝卸和堆碼，袋裝礦石、礦砂袋口兩角應扎結抓手，其他放射性物品重量在５公斤以上的包裝件應有提手；３０公斤以上的應有提環、掛鉤；５０公斤以上的包裝件應清晰、耐久地標明毛重。
３．包裝件表面應清潔，放射性礦石、礦砂外層包裝表面不得沾有礦粉，其他放射性物品的外層包裝表面不得有放射性沾染。放射性同位素外容器表面放射性污染最大容許水平不得超過表２限值。
表２
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜射線類型｜ 最大容許水平 ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜β、γ ｜４個β、γ粒子／平方厘米·秒（１０－４微居｜
｜ ｜里／平方厘米） ｜
｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ α ｜０．４個α粒子／平方厘米·秒（１０－５微 ｜
｜ ｜居里／平方厘米） ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
４．每個包裝件應在其兩外側貼有放射性物品標志（附錄二）。
第３２條 鐵路運輸放射性物品按其包裝件表面及距包裝件表面１米處的劑量率分為四個運輸包裝等級（見表３）。
表３
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｜ ｜ 最 大 輻 射 水 平 ｜
｜運輸包｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜裝等級｜包裝件表面任何一點 ｜距包裝件表面一米處 ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ 微倫琴 ｜ 毫倫琴 ｜微倫琴｜毫倫琴｜
｜ ｜ ／秒 ｜ ／小時 ｜ ／秒｜／小時｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜
｜一級 ｜０．１～０．３ ｜０．４～１｜ — ｜ — ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜
｜二級 ｜ ４．１ ｜ １５ ｜０．２｜０．７｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－｜
｜ ｜ ５．５ ｜ ２００ ｜２．５｜ ９ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜包裝件表面的快 ｜距一批包裝件表 ｜
｜三級 ｜中子源每秒每厘 ｜面１米總的快中 ｜
｜ ｜平方米不得超過２０ ｜子源每秒每平方厘米 ｜
｜ ｜個快中子（２０個快 ｜不得超過２０個快 ｜
｜ ｜中子／平方厘米 ｜ ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ５．５ ｜ ２００ ｜２．５｜ ９ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜包裝件表面的快 ｜距一批包裝件表 ｜
｜三級 ｜中子源每秒每厘 ｜面１米總的快中 ｜
｜ ｜平方米不得超過２０ ｜子源每秒每平方厘米 ｜
｜ ｜個快中子（２０個快 ｜不得超過２０個快 ｜
｜ ｜中子／平方厘米·秒）｜中子（２０個快中子 ｜
｜ ｜ ｜／平方厘米·秒） ｜
｜－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－｜
｜四級 ｜大于５５ ｜大于２００｜１５ ｜５４ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
第３３條 托運可裂變物質（鈾－２３３，鈾－２３５，钚－２３８，钚－２３９，钚－２４１）及國家管制的核材料、氣體或四級放射性包裝件，以及危險貨物品名索引表內未列載的放射性物品時，需由發貨單位的主管部門與鐵道部商定辦理的運輸條件。
四級放射性包裝件必須使用企業自備專用車輛裝運，并由托運人、收貨人自行組織裝卸。
散裝的放射性礦石、礦砂限使用企業自備敞車苫蓋自備篷布運輸，保證運輸不撒漏、不飛揚。
以鐵路車輛裝運整車放射性物品的限制件數：二級包裝件，每車不得超過５０件；三級包裝件，每車不得超過５件；三級與二級拼裝，以１０件二級折合１件三級計；一級或一級與二級、三級拼裝，一級件數不受限制。
整車裝運放射性物品時，車輛外表面劑量率不得大于２０微倫琴／秒。
第３４條 放射性物品按零擔托運時，必須遵守下列條件：
１．僅限辦理固體和液體放射性同位素，放射性化學試劑和化工制品，帶有放射性物質的儀器、儀表和制成品，以及一批重量不超過５公斤的放射性礦石、礦砂樣品；
２．包裝件的最大放射性活度及每批托運或每一零擔車內裝載的最多件數應符合表４規定。
表４
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜每一包裝件｜零擔一批托｜
｜運輸包裝｜物理狀態｜的最大放射｜運或一輛零｜
｜等 級｜ ｜性活度（居｜擔車內的最｜
｜ ｜ ｜里） ｜多件數 ｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜塊狀固體｜ ２５ ｜ ４０ ｜
｜ 一級 ｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜粉末、晶｜ １ ｜ ４０ ｜
｜ ｜粒或液體｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜塊狀固體｜ ２５ ｜ １０ ｜
｜ 二級 ｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜粉末、晶｜ １ ｜ １０ ｜
｜ ｜粒或液體｜ ｜ ｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜塊狀固體｜ ３５ ｜ ２ ｜
｜ 三級 ｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜
｜ ｜粉末、晶｜ １ ｜ ２ ｜
｜ ｜粒或液體｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
注：①一、二、三、級包裝件一批托運或拼裝時，四件一級折合一件二級，五件二級
折合一件三級，二十件一級折合一件三級。
②裝放射性貨物的零擔車，不配裝其它貨物時，放射性物品可按本規則第三十三條四款的限制件數和折合方法裝運。
第３５條 按客運包裹運輸的放射性物品僅限一級放射性同位素（氣體放射性物質除外）。托運的包裝件表面不準有放射性物質污染，每輛行李車最多只能裝２０件，總重量不得超過８００公斤，放射性總活度不超過２居里。
第３６條 重量超過１噸的放射性包裝件，限按整車辦理，托運人應事先與到站聯系，取得同意后才能向發站托運。
托運“短壽命”放射性物品時，應在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明貨物容許運送期限。容許運送期限不得小于鐵路運到期限。
第３７條 放射性物品與其他危險貨物不可裝在一車內；與行李、包裹和普通貨物（感光材料和各種食用物品或活動物除外）配裝時，一、二級包裝件可不隔離，三級包裝件需隔離１．５米，四級包裝件不可配裝；與各種食用物品或活動物配裝時，一級包裝件需隔離０．５米，二級包裝件需隔離１米，三級包裝件需隔離５米，四級包裝件不可配裝。
放射性包裝件與感光材料及車內人員應按表５隔離。
表５
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 距包裝件 照射 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ 外表機最小 時間 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ 安全距離 小時 ｜ １ ｜ ２ ｜ ４ ｜１０ ｜
｜ 距包 （米） （天）｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜裝件１米處 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜劑量率（毫倫／小時） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜
｜ ０．２ ｜０．５｜０．５｜０．５｜０．５｜
｜ ０．５ ｜０．５｜０．５｜０．５｜１ ｜
｜ １ ｜０．５｜０．５｜１ ｜１ ｜
｜ ２ ｜０．５｜１ ｜１ ｜１．５｜
｜ ４ ｜１ ｜１ ｜１．５｜３ ｜
｜ ８ ｜１ ｜１．５｜２ ｜４ ｜
｜ １０ ｜１ ｜２ ｜３ ｜４ ｜
｜ ２０ ｜１．５｜３ ｜４ ｜６ ｜
｜ ３０ ｜２ ｜３ ｜５ ｜７ ｜
｜ ４０ ｜３ ｜４ ｜５ ｜８ ｜
｜ ５０ ｜３ ｜４ ｜６ ｜９ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
續表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 距包裝件 照射 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ 外表機最小 時間 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ 安全距離 小時 ｜２４ ｜４８ ｜１２０｜２４０ ｜
｜ 距包 （米） （天）｜（１）｜（２）｜（５）｜（１０）｜
｜裝件１米處 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜劑量率（毫倫／小時） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜
｜ ０．２ ｜ １ ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜
｜ ０．５ ｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜ ５ ｜
｜ １ ｜ ２ ｜ ３ ｜ ５ ｜ ７ ｜
｜ ２ ｜ ３ ｜ ４ ｜ ７ ｜ ９ ｜
｜ ４ ｜ ４ ｜ ６ ｜ ９ ｜１３ ｜
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｜ １０ ｜ ７ ｜ ９ ｜１４ ｜２０ ｜
｜ ２０ ｜ ９ ｜１３ ｜２０ ｜３０ ｜
｜ ３０ ｜１１ ｜１６ ｜２５ ｜３５ ｜
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｜ ５０ ｜１４ ｜２０ ｜３２ ｜４５ ｜
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裝車時，放射性包裝件應合理擺放，運輸包裝等級小的包裝件應擺放在運輸包裝等級大的包裝件周圍；零擔運輸的二級、三級包裝件應擺放在車體縱中心線上，距車廂兩端車壁應在０．５米以上。裝卸放射性貨物不得超過容許作業時間（附件六）。
倉庫或貨場存放二、三級放射性包裝件應分組擺放，以整車每輛裝載的限制件數為一組，每組之間至少保持６米間隔。
第３８條 放射性包裝件破損時，在未修復及去污前，不得繼續運輸。當內容物泄漏、掉失或劑量率較大的放射性物質外容器受到破壞時，必須立即報告公安和衛生防疫部門，除要求有關部門協助處理外，事故地點要按“放射性貨物劑量檢查證明書”內記載的安全距離劃出安全區，并懸掛警告牌，派人警衛。
第六章 危險貨物罐車運輸
第３９條 罐裝危險貨物，除原油及液體石油燃料和溶劑油類可以使用鐵路罐車裝運外，其他的液體危險貨物應使用企業自備罐車裝運，并需征得鐵道部同意。
液體危險貨物在不致損壞鐵路罐車的條件下，經鐵道部批準可以租用鐵路罐車裝運。但租用單位應于解除租用前或租用期間交鐵路檢修時負責將罐車清洗干凈。
第４０條 裝運危險貨物的企業自備罐車應適合所裝的危險貨物性質，企業應按產品的不同性能確定應使用的罐車種類，嚴禁混裝亂用。
液氯、液氨、液體二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、異丁烯、正丁烷、異丁烷、丁二烯、液化石油氣（液化烴）、無水一甲胺、無水二甲胺、無水三甲胺、乙醛限使用耐壓的液化氣體罐車。
硝酸、冰醋酸限使用鋁罐車。
鹽酸、甲醛限使用有橡膠襯里的鋼罐車，鹽酸還可使用特制塑料罐車。
甲醇、酒精、純苯、粗苯、重質苯、甲苯、乙苯、二甲苯、氯化苯、硝基苯、硫酸、氯磺酸、液堿、氨水、煤焦油限使用無襯里的鋼罐車。
罐車罐體的設計、制造、使用、充裝、檢修及故障處理應符合主管部門規定的技術規程及鐵路有關的技術規定。用于裝運液化氣體的罐車，需符合勞動人事部認可的《液化氣體鐵路槽車安全管理規定》，并經地、市以上勞動部門登記合格。
第４１條 企業自備罐車，罐體縱向中部應涂刷一條寬３００毫米表示貨物主要特性的水平環形色帶。紅色表示易燃、黃色表示有毒，黑色表示腐蝕，藍色與其他顏色分層涂刷表示液化氣體（上層２００毫米寬涂藍色，下層１００毫米寬涂紅色表示易燃液化氣體，涂黃色表示劇毒液化氣體，涂白色表示不燃無毒的液化氣體）。
罐體上部應以分子、分母形式涂打專用貨物名
苯
稱及其危險性（如苯罐涂打－－－－－），對遇水會
易燃、有毒
發生劇烈化學反應、事故應急處理嚴禁用水的貨物，還應在分母內涂打“禁水”二字。
第４２條 企業使用自備罐車裝運危險貨物，應確保罐車在鐵路區段不溢漏、不超重、不超裝、不超壓，不致因托運人原因發生火災、爆炸、中毒事故。
對檢修過期、車況不良、罐體標記文字不清晰、無準許使用合格證以及其他有礙安全運輸的企業自備罐車，過軌站有權拒絕承運，不予過軌。
第４３條 危險貨物罐車應在專用線、專用鐵道由托運人、收貨人負責裝卸。
易燃液體罐車的裝卸地點，距鐵路正線、房屋建筑的防火間距應不小于３０米；距鐵路其他線路應不少于２０米。裝卸地點應嚴格控制火源，所有設備應具有防火、防爆和導除靜電性能。裝卸罐車時散發的有毒有害氣體，不得超過衛生部門允許的濃度標準。
現在站內卸車的危險貨物罐車，應要求卸車單位搬遷。如立即搬遷有困難，除液化氣體罐車不得繼續在站內裝卸外，其他的危險貨物罐車，在卸車單位制定安全措施，并取得當地公安、衛生、環保、勞動等部門同意的條件下，經鐵路分局同意可在搬遷前繼續接卸。
第４４條 裝注危險貨物罐車時，托運人應根據液體貨物的比重和罐車載重、容積以及貨溫氣溫變化規律，留出適當的液體膨脹空間。對液化氣體罐車，除應按罐車容積及裝注介質的重量充裝系數確定允許最大充裝量外，還必須遵照勞動人事部和化工部的規定裝設軌道衡，對空重罐車分別檢衡，確定罐內余液及罐內實際充裝量。嚴禁超裝超載。充裝廠沒有軌道衡的，要限期裝好。
第４５條 裝車單位應于危險貨物裝注前確認罐車是否良好，是否符合預定裝注貨物的要求。罐體有漏裂、閥蓋墊等配件不完整或作用不良的罐車應禁止使用。卸車單位應于接卸前確認待卸貨物與預定注入的貯罐的品名、規格、牌號相同。
裝卸罐車必須在貨物裝注前或卸空后及時將中心閥和側閥關嚴。裝卸罐車時嚴禁混入雜質，卸車必須將罐車卸凈。裝注、卸空后應上好閥蓋、擰好螺栓。罐體外表應保持清潔，上面涂打的標記文字應能清晰易辨。裝卸撒漏的液體應認真收集，及時清除處理。對重罐車及需施封的空罐車需在注入口和排出口施封。車站對罐車上蓋關閉狀態應進行檢查。未關上蓋的罐車，禁止編入列車。
液化氣體罐車充裝單位應建立健全充裝制度并認真貫徹執行。充裝前必須有專人檢查罐車，進行規定的試驗，不符合《液化氣體槽車安全管理規定》，不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝。罐車充裝完畢，充裝單位應復檢充裝量，將氣、液相閥門加上盲板，關閉壓力表座閥門和緊急切斷閥，對各密封面進行泄漏檢查，檢查封車壓力，符合規定要求后才能聯系鐵路取車辦理托運。檢查情況都必須如實詳細填記于“液化氣體鐵路罐車充裝記錄”（附錄四）內。液化氣體卸車前，卸車單位必須檢查閥門、壓力表等附件有無異常情況。用壓縮空氣卸料時，卸車后必須將罐內空氣排空。卸料完畢應關閉緊急切斷閥并將氣、液相閥門加上盲板，罐車卸后應留有不低于０．５公斤／平方厘米余壓，但封車壓力不得高于當時氣溫下介質的飽和蒸氣壓力。
第４６條 托運罐車裝運的油料時，托運人應在運單“托運人記載事項”欄內詳細注明油品的名稱和牌號。托運罐車裝運的其他危險貨物時，托運人可根據需要注明貨物的品名、規格和合同號。
托運人托運液化氣體罐車時，必須向發站提交“液化氣體鐵路罐車充裝記錄”一式兩份。發站承運時必須確認充裝記錄填寫是否完整，發現不合規定不予承運。“液化氣體鐵路罐車充裝記錄”一份存查，一份隨貨物運單至到站交收貨人。
第４７條 發貨單位必須落實運輸液化氣體罐車添派押運人制度。押運人應熟悉貨物的物理、化學性質，熟知罐車的構造及附件性能以及發生故障處理方法，經企業主管部門考試合格并取得押運證后，方可擔任押運工作。押運人須持有鐵路發給的“押運人須知”，堅守崗位，全程押運，并就沿途溫度（外溫）、壓力變化等作好記錄。
發站必須認真審核托運人在貨物運單內是否注明押運人的姓名和證明文件名稱及號碼，未按規定填記或無押運人的，不予承運和掛運。途中各站發現液化氣體罐車無人押運時，應立即甩下，并拍電報通知發站告托運人速來人押運。
第４８條 液化氣體罐車必須編入有守車及運轉車長的貨物列車，以便押運人乘坐和隨車監護。
車站在調車作業調動液化氣體罐車時，必須禁止溜放和由駝峰上解散，嚴格按規定速度連掛。
第４９條 危險貨物罐車在運輸途中發生泄漏、火災及其他行車事故時，如押運人及列檢處理不了，鐵路應立即向地方政府、公安消防部門報告，并速請熟悉事故貨物性質及罐體構造的單位前來處理和搶救。同時設立警戒區，組織人員向逆風方向疏散，防止危險貨物流入河川。可燃氣體及易燃液體發生泄漏時應迅速隔斷火源，如已發生火災應立即摘下著火罐車，并盡快轉移到安全地點，用干粉撲救，同時用大量水冷卻罐車，以防罐體爆炸。對罐體標記有“禁水”的罐車，嚴禁用水施救。危險貨物燃燒時，往往產生有毒氣體，滅火時應站在上風方向，防止并發中毒事故。在搶救和處理意外事故時應最大限度地減少人員傷亡和國家財產的損失。
第七章 爆炸品保險箱
第５０條 爆炸品保險箱（以下簡稱保險箱）運輸的爆炸品，可在鐵路零擔貨運營業站（不辦理武器、彈藥及爆炸品到發的車站除外）按零擔辦理。
第５１條 爆炸品裝保險箱時，應先裝入容器或包裝后再裝保險箱，箱內空隙要填充緊密。同一保險箱內只限裝同一品名的貨物，每箱總重不得超過２００公斤。保險箱兩端應有“向上”、“防濕”、“爆炸品”標志。
第５２條 托運裝有爆炸品的保險箱時，托運人須在貨物運單的“貨物名稱”欄內填寫貨物品名、編號，在運單右上角及封套上標明危險貨物類項，在運單“托運人記載事項”欄內注明保險箱的統一編號。
托運人應對保險箱的耐火性能及箱內貨物品名的真實性、包裝完好、填襯妥實負責。保險箱箱體破損、變形、失效、編號標志不清者不得托運。
第５３條 裝有爆炸品的保險箱可比照普通貨物配裝，但不得與放射性物品同車配裝。裝有起爆器材的保險箱與炸藥及爆炸性藥品（含裝爆炸品保險箱的炸藥及爆炸性藥品）不得同車配裝。裝車時，保險箱應放在底層，擺放整齊穩固，并盡量裝在車門口附近。
第５４條 裝卸搬運保險箱要穩起穩落，嚴禁摔扔、撞擊、拖拉、翻滾。裝有起爆器材的保險箱與炸藥、爆炸性藥品（含裝爆炸品保險箱的炸藥及其他爆炸性藥品）不得在同一倉庫內作業或存放。
第５５條 調動裝有爆炸品保險箱的車輛禁止溜放和由駝峰上解散作業。發站應在貨物運單、封套、貨車裝載清單、列車編組順序表上記明“禁止溜放”字樣，并插掛“禁止溜放”貨車表示牌。
第５６條 裝有爆炸品的保險箱，車站應及時發送，及時中轉，及時交付。保險箱應存放在車站指定的倉庫內妥善保管。如遇火災時，應先搶救保險箱，２０分鐘內不能卸下或搬出時，應及時將車輛送至安全地點或將人員撤至安全地帶。
第５７條 保險箱的設計、鑒定、制作由中央主管部或省、自治區、直轄市主管廳局批準。標準應符合《ＧＢ２７０２—８１爆炸品保險箱》的規定。
保險箱外部應按國家標準涂打使用單位代號。各使用單位需提出經主管部門審批的“爆炸品保險箱編號申請表”（格式四）一式三份，及生產廠出具的爆炸品保險箱合格證到所在地的鐵路局編號。鐵路局應在號碼前冠以局名略稱，統一編號用四位阿拉伯數字（如上—Ｂ—０００１，京—Ｂ—００１）。鐵路局編號后申請表一份存查，一份交保險箱使用單位，一份交使用單位所在站。
第５８條 保險箱在使用過程中發生損壞時，使用單位要及時檢修處理，保持完好狀態。封口不密貼時，應加墊硅酸鋁棉墊圈。保險箱每隔四年需由原制作廠檢驗一次，技術狀態良好符合使用要求的應由檢驗單位在箱體兩端涂打檢驗年、月、單位（如８０、１２—５５３４廠驗）；不合格的應預報廢。廠檢過期者不得使用。
第八章 洗刷除污
第５９條 裝過危險貨物的貨車，卸后必須徹底清掃干凈。對裝過劇毒品貨車及受到危險貨物污染或有刺激異臭氣味的貨車，還必須進行洗刷除污。洗刷除污工藝見車輛洗刷除污方法（附件七）。需回送洗刷除污的貨車，應在“特殊貨車及運送用具回送清單”上注明貨物品名及編號，并在貨車兩側車門外部及車內明顯處粘貼“貨車洗刷回送標簽”（格式五）各一張。未經洗刷除污的貨車嚴禁使用或排空，如因此造成事故要處分經辦人和追查領導責任。
裝過放射性礦石、礦砂及受到放射性污染的車輛，需徹底清洗除污，使受污染水平低于三十一條規定的１／５０時，方能用于運輸其他非放射性物品。
第６０條 貨車洗刷后，應由洗刷所指定專人檢查是否已達到附件七規定的要求。
經認真洗刷仍不合格的車輛，洗刷站應通知卸車站，要求收貨人提供有效的洗刷除污方法和藥物，再次洗刷處理。如洗刷站無法按收貨人提供的方法洗刷處理或再次洗刷處理仍不能清除污染時，應通知發局、發站采取防止污染的有效措施。
第６１條 經洗刷除污的貨車，洗刷所應進行登記，撤除貨車洗刷回送標簽，在車廂內兩側車門附近各粘貼洗刷工藝合格證（格式六）一張。
第九章 保管和交付
第６２條 車站對危險貨物應按其性質和要求存放在指定的倉庫、雨棚或場地，氣體鋼瓶和桶裝、罐裝的易燃液體應存放在陰涼通風地點。遇潮或受陽光照射容易燃燒、爆炸或產生有毒氣體的危險貨物不得在露天地存放。存放保管時，應執行危險貨物配裝表的規定，對不能配裝或滅火方法相互抵觸的必須嚴格隔離。
起爆器材與炸藥及爆炸性藥品相互間不得同庫存放。放射性物品不得與其他危險貨物同庫存放。
第６３條 堆放危險貨物的倉庫、雨棚、場地必須清潔干燥和通風良好，配備充足有效的消防器材。貨場嚴禁吸煙和使用明火，周圍應劃定警戒區，設置明顯警告標志，并根據貨物性質做好防潮、防熱、防曬、防火等工作。貨場應加強警衛和巡守，無關人員不得進入。庫內貯存有危險貨物，無作業時，應關閉庫門并加鎖。進入貨場的機動車輛必須采取防火措施。
第６４條 發現危險貨物包裝破損時，應在車站指定的安全地點采取防護措施予以整修。如確有困難，應及時聯系托運人、收貨人或有關部門及時處理。
第６５條 車站對到達的危險貨物應通知收貨人及時搬出，對整車運輸的爆炸品、放射性物品，可組織收貨人直卸。存放危險貨物的貨位，在貨物裝出或搬出后應清掃洗刷干凈。被污染的設備、工具應及時清掃洗刷。
