近日，粵港澳大灣區(qū)組合港新增航線“深圳蛇口—珠海斗門”組合港正式啟動，裝載一批格力空調(diào)的集裝箱在珠海斗門新環(huán)碼頭辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，經(jīng)駁船運(yùn)抵蛇口港后，通過國際貨輪運(yùn)往沙特阿拉伯。

　　據(jù)悉，深圳海關(guān)創(chuàng)新推出粵港澳大灣區(qū)組合港模式，支持粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》要求，優(yōu)化大灣區(qū)物流流轉(zhuǎn)，2020年11月9日正式啟動“蛇口—順德新港組合港”試點(diǎn)。截至目前，該組合港項目正式啟動兩周年，已逐漸拓展至大灣區(qū)各支線港。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計，粵港澳大灣區(qū)組合港項目已累計開通線路24條，覆蓋大灣區(qū)近90%城市，進(jìn)出口吞吐量超29萬標(biāo)箱。

　　據(jù)悉，粵港澳大灣區(qū)組合港可避免重復(fù)性的港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將深圳港口貨源腹地縱深拓展至珠三角內(nèi)河沿線碼頭，實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管貨物24小時跨港區(qū)快速流動，貨物平均堆存期由7天縮短至2天，累計為進(jìn)出口企業(yè)節(jié)省成本超億元。

　　同時，粵港澳大灣區(qū)組合港項目促進(jìn)水路中轉(zhuǎn)代替公路疏港，有效緩解交通擁堵、港區(qū)擁堵、尾氣污染、道路安全隱患和噪聲污染等問題，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化口岸營商環(huán)境的“一舉多得”。據(jù)了解，“粵港澳大灣區(qū)組合港”項目已被列入國家首批營商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)改革項目、跨境貿(mào)易便利化專項行動復(fù)制推廣項目，獲評廣東自貿(mào)區(qū)2021年最佳制度創(chuàng)新案例，可見項目的蓬勃活力。

　　深圳海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)深化粵港澳大灣區(qū)組合港物流便利化改革，讓更多企業(yè)享受到通關(guān)便利，打造高效便捷的灣區(qū)海上物流大通道，助力深圳港建設(shè)全球?yàn)硡^(qū)核心樞紐海港。