武漢是中國內陸最大的水、陸、空交通樞紐，長江中游航運中心，擁有最大的鐵路編組站。如何搭建武漢與深圳這兩座華中與華南地區重要城市的國際貨代間往來和交流平臺，如何深入了解內陸與沿海不同的運營模式，尋求兩地合作的商機？帶著學習的態度，深圳市交委港航貨運管理局副局長董燕澤與我協會隋力會長帶領16家共23位會員企業負責人于5月23-25日，對武漢進行了為期三天的考察學習，并獲得武漢市政府新港管理委員會以及武漢中遠海運集裝箱運輸有限公司的熱情接待。

      交流的首站來到武漢市新港管理委員會，趙弢副主任介紹了新港委員會主要管理職責以及武漢作為長江中段重要支撐點的航運發展狀況。接著分管港務和鐵路以及航交所的領導向深圳考察團詳細介紹了政府關于航運的扶持政策以及在武漢中轉的優劣勢等。深圳交委的董燕澤副局長就所關心的內外貿同船運輸以及內陸駁船中轉運輸的相關問題進行探討，同時表示，深圳作為以外貿為主的出海港與武漢有著天然的聯系，兩個口岸的緊密聯系可以帶動沿海與內陸經濟發展。最后，武漢新港委的領導希望深圳企業家們到武漢開設分公司，將享受政府的優惠政策。

      下午考察團來到遠洋大廈武漢中遠海運集裝箱運輸有限公司。座談會上，武漢中遠海集運的吳士泉總經理對深圳交流團的到訪表示感謝，同時將公司各業務部門的負責人介紹給深圳企業家們，方便日后合作。武漢中遠海集運是中遠海系統內唯一一家集班輪、物流業務于一體的內陸公司，會上深圳企業家們就關心的海運、空運、漢歐鐵路等問題展開討論，會后建立微信群，為深圳企業家們設立專門的業務對接窗口。

       考察的第二天，我們走進了坐落在國家中部崛起支點上的武漢陽邏集裝箱碼頭，現場參觀學習了內陸港口的運作模式。

       考察的最后一站，來到位于吳家山的中鐵聯集武漢中心，觀摩了漢歐班列的操作現場，讓企業家們全方位的了解武漢鐵路集裝箱中心站提供的物流服務項目。

       三天的武漢交流之行在緊湊、豐富的活動中圓滿結束，此次交流活動讓深圳貨代企業家們感受到了內陸與沿海合作商機，更收獲了口岸間的資源互補；同時，感謝協會所搭建的兩地交流平臺，為日后業務交往奠定了良好基礎。

深圳市國際貨運代理協會

2018年5月28日