6月22日，“跨越山海 連通世界”鹽田國際海鐵聯運業務推廣暨客戶交流會在湖南長沙舉行。會上，鹽田國際與湘粵非公司簽署湖南株洲-深圳鹽田 “一港通”建設合作聲明。根據合作聲明，雙方將結成一港通建設合作伙伴，強強聯手、合作共贏，將株洲打造成為鹽田國際在湖南的內陸港區。

　　6月23日，鹽田國際岳陽內陸港掛牌暨班列首發儀式、路口鋪多式聯運貨場開通儀式在湖南岳陽舉行。儀式上，首發班列搭載建材共24個標準集裝箱駛出貨運堆場，這批貨物48小時內已運抵鹽田國際并裝上集裝箱船付運東南亞。

　　岳陽內陸港是鹽田國際繼開通醴陵內陸港之后，在湖南開通的第二個內陸港，也是鹽田國際與廣鐵集團“1+2+N”戰略合作的又一重要成果。此次建成投運的海鐵聯運貨運堆場，總用地8萬平方米，卸裝專線2條，日均發貨可達200標箱，全年運量有望突破4萬標箱，為當地進出口企業提供門到港的海鐵聯運通道，推動粵港澳大灣區與長江經濟帶無縫銜接。與江海聯運相比，鐵水聯運至鹽田港模式可為當地企業節約至少7天時間。

　　截至目前，鹽田國際已開通平湖南、常平、贛州、河源、鶴山、醴陵、龍川、岳陽8個內陸港，現有24條海鐵聯運線路。未來，鹽田國際將繼續與各方共同努力，繼續密織海鐵聯運網絡，發揮好深圳市港口型國家物流樞紐作用，更好地服務海鐵聯運和國家外貿高質量發展，為助力碳達峰碳中和、穩定暢通產業鏈供應鏈作出積極的貢獻。