據悉，該組合港航線為“大灣區組合港”的第20條航線，也是今年以來開通的第5條航線。今年以來，“大灣區組合港”項目累計進出口吞吐量已超10萬標箱，同比增長5.2倍。

　　為促進外貿保穩提質，解決企業暢通進出口訴求，深圳海關聯合廣州、黃埔、拱北海關通過共享港口代碼，一次性完成申報查驗手續，依托區塊鏈、物聯網等技術開展全程監管，做到樞紐港和支線港運行一體化，實現貨物在灣區各碼頭間“全天候”水路調撥，無縫銜接江海物流。

　　此外，該組合港不僅可以實現不同港口的航線資源優勢和堆場、貨源地優勢互補，推動灣區港口資源要素合理分配，而且將通關、查驗的監管環節延伸到沿江港口，為生產制造企業及時解決通關疑難，貼合企業實際需求，充分利用各沿江港口倉儲、裝卸等物流資源。

　　深圳海關相關負責人介紹，大灣區組合港通過水路運輸，進一步解決公路運輸運能不足、運輸成本較高、環境污染較大等局限性；優化運輸資源配置，縮短港口群的物流路徑，促進江海港口優勢互補、提升港口群國際競爭力。