去年12月份財政部、國家稅務總局出臺的“關于將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改征增值稅試點的通知”（以下簡稱營改增106號文），其中附件2和附件3所涉及的國際貨物運輸代理企業的差額征稅、免稅政策讓眾多國內國際貨運代理企業無法享受。政策出臺后，在國內國際貨代行業中掀起軒然大波，沉重的稅負讓原本困難的行業雪上加霜，難以維系。

深圳貨代協會馬上行動起來，向主管政府部門交通運輸委及深圳市國稅局、深圳市政協等反映行業情況，統計行業問題，讓政府及時了解企業困難。深圳市國稅也結合行業特點向國家稅務總局提出三點解決方案，希望能盡快幫助行業渡過難關。

106號文實施已半年時間，為了讓會員企業更多地了解政策內容，發現亮點，有效運用，在市交委港航處的支持和協調下，深圳市國稅局貨勞處的楊慶處長、張新副處長親自為我會員舉辦營改增政策專場宣講會。

宣講會于6月19日（周四）上午9:30在市交委四樓會議室召開，近200家會員企業參會，歷時兩個半小時。市交委港航處董燕澤處長主持會議，他首先肯定了協會的工作及號召力，發揮了承上啟下的作用，讓政府了解目前深圳貨代企業面臨最大的困惑就是營改增實施造成行業整體稅負加重的問題，影響企業的發展。同時非常感謝市國稅局貨勞處的楊慶處長以及張新副處長能親臨會場，現場講解，與企業面對面地溝通，傳達政策要點的同時也可以及時聽取企業反饋。

接著市國稅局貨勞處楊慶處長從國稅管理的角度向大家闡明出臺106號文的原由，由于引起全國貨代企業的強烈爭議，目前國家稅務總局和財政部正在商討方案，在最新政策未出臺的情況下，希望通過張新處長的講解，能對大家有所幫助。市國稅局貨勞處張新副處長作為主講嘉賓，她首先介紹了營改增政策的要點以及全國特別是深圳的試點情況。隨著營改增政策的全面推廣，減稅面持續擴大，一系列的數據說明營改增對企業稅負的減少起著舉足輕重的作用，但對于國際貨運代理行業來說，短期會有一定的稅負增加，但長遠來看，營改增對規范行業、向國際接軌具有重要的意義。

二個多小時的培訓中，張處著重剖析了106號文內容，特別對附件二、附件三中涉及國際貨物運輸代理業的條款進行了解說。并分析政策出臺前后對國內國際貨代行業的影響，還提醒貨代企業也可以參照附件四中的部分條款進行操作。張處表示，106號文出臺后，市國稅結合深圳貨代企業特點向國家稅務總局提出三個解決方案，并向會員介紹了三種方案的優劣點，最終選擇哪個方案仍未知。整個培訓過程，參會人員均認真記錄。最后張處特別提醒參會者可以通過申請市財政補貼來緩解企業因營改增所增加的稅負問題。

提問環節，會員們迫不急待地就各自企業情況舉手提問，張處耐心仔細地回答。宣講會結束后，參會者仍聚攏在張處身邊，不放過任何一個提問的機會。此次宣講會讓參會人員深入解讀營改增政策，了解國家稅務動態，如何有效運用政策亮點減少企業損失，達到預期目的。

      深圳市國際貨運代理協會

        2014年6月19日